Diverse
Det er på tide at arbeidstakerne betaler sin del av kaken!
Politikerne stresser seg opp på grunn av det høye sykefraværet i Norge, et fravær som etter min mening i stor grad skyldes lav arbeidsledighet men de konsekvenser at folk ikke er redd for å miste jobben samt at den "svakeste" og mest sykelige delen av arbeidsstokken også er i arbeid, noe som gjerne ikke hadde vært tilfelle med en ledighet på 20%.
Ifølge Vg foreslår et såkalt "ekspertutvalg" å utvide antall egenmeldinger samt utvide egenmeldingsdagene fra 3 til 10 dager. Folketrygden skal ta over etter den 11 dagen men arbeidsgiver skal etter 8 uker dekke 20% abv lønnen dersom den sykemeldte ikke går på gradert sykemelding. Selv om arbeidsgiver får redusert antall dager de skal betale for fra 16 til 10 dager er det vel ganske åpenbart at dette vil føre til økt korttidsfravær og totalt sett økte kostnader for arbeidsgiver. Det er forøvrig ikke arbeidsgiver som sykemelder og det er derfor merkelig at de skal straffes dersom det ikke gjennomføres gradert sykemelding.
Det er etter min mening på høy tid med å innføre karensdager for en eller flere av de første fraværsdagene. Dette ville nok fått enormt god effekt da mye langtidsfravær nok begynner med småskulking som gir mersmak.
Litt drøyt å bli uthengt som kjeltring på dette grunnlaget!
VG nett har i dag en artikkel om "foreningen for barnas fremtid" og dens leder Øyvind Strandvik som angivelig samler inn penger til Haiti uten at disse er blitt formidlet videre. Strandvik henges ut med bilde som hovedoppslag på Vgs første side med følgende overskrift "Han sier han samler inn penger til Haiti. Men ingen har fått en krone".
Jeg mener overskriften og presentasjonen av saken klart hentyder at Strandvik driver urent spill og ikke har til hensikt å overføre pengene til Haiti eller annen veldeg organisasjon. Når man imidlertid leser hele artikkelen går det frem at organisasjonen skal foreta fordeling av innsamlede penger på årsmøte i februar. Dette er muligens ikke helt ryddig fremgangsmåte eller i henhold til gjeldende lovverk i forbindelse med innsamlingsaksjoner, det er dog lang igjen til å fremstille han sokm kjeltring av denne grunn. Hadde det kunne dokumenteres at penger havnet urettmessig i styrets lommer hadde det vært en hel annen sak men det er det ikke her.
Det er merkelig at barnemordere og voldteksforbrytere har krav på sterkt personvern i forhold til å bli avbildet i media men en person som samler inn penger til veldedighet kan henges ut på denne måten fordi enkelte formalia er litt uklare er grovt overtramp etter min mening.
Gi snøbrettkjørerne ei kjempebot!
To snøbrettkjørere er tatt av et snøskred i Bjorli skisenter som ble utløst av snøbrettkjørere som kjørte utenfor oppmerkede løyper. Heldigvis ser det ut som om begge er reddet og at ingen andre er tatt av skredet.
Slik jeg forstår situasjonen bør snøbrettkjørerne som kjørte utenfor oppmerkede løyper få ei kjempebot for å ha satt andre menneskelig i stor fare ved sin tankeløse oppførsel.
Alle involverte skulle fått kongens fortjenestemedalje!
Det kommer stadig frem flere opplysninger om norske diplomater og spesialsoldater som var ivolvert i arbeident med å smugle Skah barna ut av Marokko. Nå får Ud, Støre, forsvare med flere kjørt seg for å ha vært kjent med forholdene.
Ærlig talt. Alle som har vært involvert i denne saken for å få kidnappede norske statsborgere ut av Marokko burde fått kongens fortjenestemedalje, ikke "pepper" slik tilfellet er. Bare så synd at de prøver å dysse dfet ned fremfor å stå oppreist med rak rygg og vise stolthet over det de har gjort.
Helikopter er farlig!
Den tragiske helikopterulykken utenfor Horten der 4 personer er savnet og sannsynlkigvis omkommet viser på nytt at helikoptre er langt i fra et trygt fremkomstmiddel.
Personlig kan jeg ikke forstå hva som får folk frivillig til å sette seg inn i et helikopter. Jeg vet riktignok at det i prinsippet skal være muilig å lande et helikopter på bakken ved motorstopp fordi rotoren fortsetter å svive på grunn av luftmotstanden i fallet. Allikvel føler jeg at jeg vil være ferdig dersom motoren stopper.
Ville du satt deg inn i en bil dersom du viste du ville dø ved motorstopp?